На гироскутере зимой по снегу и льду!

Мы просто решили развеять этот миф, взяли всесезонный семейный гироскутер с шинами повышенной проходимости и моторами повышенной мощности и поехали.

Что честно можно сказать, исходя из нашего опыта и теста:

Езда по льду - если кататься по чистому льду, следует уменьшить давление в шинах, т.к. катаясь на низком давлении в шинах, гироскутер становится прогнозируемый, его скольжение предсказуемо и легко контролируется.

Если кататься, когда шины полноценно накачаны, то избыточное скольжение вам гарантированно и есть вероятность падения. Вспомните самоходные транспортные внедорожники для тундры и тайги, все они ездят на низком давлении.

Езда по снегу - не думайте, что на гироскутере даже с мощными моторами и зубатыми шинами вы сможете легко "рассекать" по снежным сугробам. Гироскутер способен преодолевать только лёгкий, выпавший снег, глубиной не более 5-7 см, больше и не надо. В ином случае, вы просто застрянете, как джип в колее.

На гироскутере Вы получите массу эмоций, передвигаясь по укатанному снегу, шины при этом спускать не требуется, с цепных свойств шин вполне хватает для комфортного передвижения, позволяя при этом входить в повороты боком, но для этого необходим опыт. .

Так же очень интересное передвижение вдвоём, папа на гироскутере тащит за собой ребёнка на плюшке, ледянке или санках. Мощных моторов вполне хватает для быстрых "покатушек".

Аккумулятор - время передвижения на гироскутере при сильном морозе значительно сокращается, если при плюсовой погоде, вам хорошего аккумулятора хватает на 3-4 часа активных передвижений, то в минус 10, время заряда сократится до часа.

Важно - гироскутер как и любая электротехника для передвижений (электросамокат, электровелосипед) не любит влагу. Если решили прокатиться зимой, то кататься нужно когда сухо, нет слякоти и луж, в ином случае, что бы было все в порядке, необходимо провести аква защиту, но об этом в другой статье..

Так что, живите и получайте эмоции от жизни, а гироскутер вам в этом поможет..